本产品适用于纯电动轿车、纯电动出租车、纯电动中巴、纯电动公交车的整车快速、中速或慢速充电；
2.工作原理
电动汽车充电机由380V交流供电，正常情况下充电机处于关机状态，当正确连接电缆后，启动充电过程；
系统首先会检查与BMS的通讯情况，只有在通讯正常的情况下方可启动充电过程。当进入充电过程后，触摸
屏会提示启动充电，只有有效地IC卡方可启动充电。在自动充电模式下，系统会按照BMS给定值动态调节输
出电压和电流。整个充电过程一般分为三个阶段：预充电、恒流充电和涓流充电。
在自动充电模式下，当任意一只单体电池电压达到上限时，BMS都将自动调低电流基准，直到所有电池单体
电压都在允许的范围内，将保持以当前电流恒流充电，并重复上面的过程。在自动充电模式下， 一旦通讯
中断，将立即停止充电过程。
3.功能特点
◇采用核安全级大功率电源模块平台，N+1备份运行，安全可靠性高；
◇采用新型高效三相APFC电路拓扑，功率因数大于0.99，谐波畸变率低，绿色无污染；
◇高频开关电源模块采用LLC谐振软开关技术，效率高；
◇先进的数字化均流技术，均流精度高，抗干扰性好；
◇首创模块休眠技术和轮动技术，保证系统高效率运行；
◇模块热插拔技术，维护方便；
◇配置7吋真彩触摸屏，良好的人机界面，全程提示操作步骤，操作简单明了；
◇完善的计量计费管理，并采用ESAM信息加密技术，确保资金安全；
◇智能化的充电过程控制和完善的充电过程监视及保护，傻瓜式操作；
◇具有定时充电、定量充电、定金额充电和自动充满等多种充电方式可供选择；
◇实时显示已充电量、充电时间、当前电价、充电价格等信息及运行状态；
◇充电记录及充电曲线查询功能，历史数据可用USB导出；
◇双重防锈保护，美观大方，经久耐用；
◇可分为分体式充电机和一体化充电机两种，分体式充电机由充电柜和充电机终端两部分组成，充电柜安
装于室内，而充电机终端安装于户外；一体化充电机可直接安装在户外。
4.技术参数
1、交流输入电压：AC380V（-15%～+20%）
2、交流输入频率：50Hz±10%
3、总谐波电压畸变率（THDu）：≤5%
4、总谐波电流畸变率（THDi）：≤30%
5、最大输出功率（kW）：140
6、额定输出电压（V）：700
7、额定输出电流（A）：200
8、输出电压范围（V）：300～700
9、输出电流范围（A）：2～200
10、尺寸（高*宽*深）（mm）：2260×800×800
11、重量（kg）：≤200
2、交流输入频率：50Hz±10%
3、总谐波电压畸变率（THDu）：≤5%
4、总谐波电流畸变率（THDi）：≤30%
5、最大输出功率（kW）：140
6、额定输出电压（V）：700
7、额定输出电流（A）：200
8、输出电压范围（V）：300～700
9、输出电流范围（A）：2～200
10、尺寸（高*宽*深）（mm）：2260×800×800
11、重量（kg）：≤200
